Werkstoff-Datenblatt

S355J2/ 1.0577 / ≈ A572 Gr.50

Hochfester Baustahl (HSLA)

Norm

EN 10025-2

Lieferzustände

+AR, +N, +M

Dichte

7.85 g/cm³

W.-Nr.

1.0577

Was ist S355J2 (früher St52-3)?

S355J2 (Werkstoffnummer 1.0577, früher St52-3) ist ein hochfester niedriglegierter Baustahl nach EN 10025-2. Die '355' steht für die Mindeststreckgrenze von 355 MPa bei Querschnitten ≤16 mm; 'J2' bezeichnet eine Mindestkerbschlagarbeit von 27 J bei −20 °C. Die Zugfestigkeit beträgt 470–630 MPa. Mit rund 50 % höherer Streckgrenze als S235 ist er der Standardwerkstoff für Schwerstahlbau, Brücken und Krane; sein niedriges Kohlenstoffäquivalent (CEV ≤0,45) macht ihn gut schweißbar.

Chemische Zusammensetzung

Schmelzanalyse, Masse-% (gemäß der zutreffenden EN-Norm)

Element	Bereich (%)
C	≤ 0.20
Si	≤ 0.55
Mn	≤ 1.60
P	≤ 0.025
S	≤ 0.025
Cu	≤ 0.55
CEV	≤ 0.45

Mechanische Eigenschaften (+N)

Die Werte hängen vom maßgebenden Querschnitt (d) ab.

Querschnitt (mm)	Streckgrenze Re min (MPa)	Zugfestigkeit Rm (MPa)	Dehnung A min (%)
d ≤ 16	355	470–630	22
16 < d ≤ 40	345	470–630	22
40 < d ≤ 63	335	470–630	21
63 < d ≤ 100	325	470–630	20
100 < d ≤ 150	295	450–600	18

Härte: Nicht über Härte spezifiziert; typisch ~150–200 HB (informativ). Der Wert liegt in Festigkeit und −20 °C-Zähigkeit.

S355J2-Datenblatt: Eigenschaften und Umstellung von St52

S355J2 ist die Referenzgüte der hochfesten Baustahlklasse. Mikrolegiert statt wärmebehandelt, bringt er seinen Nutzen über die erhöhte Streckgrenze: Er trägt dieselbe Last in dünnerem Querschnitt und senkt so Gewicht und Kosten bei Brücken, Kranen und Stahlbau. Häufige Frage zur Umstellung: 'St52-3' ist die alte DIN-17100-Bezeichnung; der EN-10025-2-Nachfolger ist S355J2 (Werkstoffnummer 1.0577). Im alten System bezeichnete '52' die ungefähre Zugfestigkeit (kp/mm²), '355' die Streckgrenze (MPa). Der amerikanische ASTM A572 Grade 50 ist der nächste Vergleichswerkstoff (345 MPa Streckgrenze, sehr nah), der russische 09G2S ein gängiges Pendant. Die Zähigkeitsklasse 'J2' ist entscheidend: JR (+20 °C), J0 (0 °C), J2 (−20 °C) — für Bauteile bei tiefen Temperaturen wählt man S355J2. Die mechanischen Werte sinken mit der Dicke (von 355 auf 295 MPa). Lieferzustände: +AR (walzhart), +N (normalgeglüht) oder +M (thermomechanisch). Aktif Çelik liefert S355J2 als warmgewalzten Rund-, Vierkant- und Flachstahl sowie Profile — mit Abnahmeprüfzeugnis EN 10204 3.1.

Internationale Vergleichswerkstoffe

Mit ≈ markierte Werte sind nächstliegende Entsprechungen, keine exakten Äquivalente. Maßgebend ist die jeweilige Norm.

System	Werkstoff
EN	S355J2
W.-Nr. (DIN)	1.0577
Eski DIN / Old DIN	St 52-3 N
ASTM	≈ A572 Gr.50 / A709 Gr.50
JIS	≈ SM490B / SM490YB
GOST	≈ 09Г2С (09G2S)
BS (UK)	≈ 50B (S355)
GB (China)	≈ Q355B

Detaillierter Vergleich: S355J2 vs A572 Gr.50

Anwendungen

Schwerstahlbau und Brücken
Tragwerke für Krane und Hebezeuge
Offshore-Plattformen
Fahrgestelle und Ausleger von Baumaschinen
Strukturteile unter Druckbelastung
Stahlbau für Bergbau und Energieanlagen

Lieferbare Erzeugnisformen

Warmgewalzte Stäbe Kohlenstoffstahl-Stäbe Kaltgezogene Profile (rund / vierkant / flach)

Häufig gestellte Fragen

Sind St52 und S355J2 derselbe Stahl?+

Ja. St52-3 ist die alte DIN-17100-Bezeichnung; der aktuelle EN-10025-2-Nachfolger ist S355J2, Werkstoffnummer 1.0577. St52-3 N (normalgeglüht) entspricht genau S355J2. Nur die Bezeichnung wurde geändert — der Werkstoff ist derselbe.

Was ist der Unterschied zwischen S235 und S355?+

Der Hauptunterschied ist die Streckgrenze: S235 mindestens 235 MPa, S355 mindestens 355 MPa — rund 50 % höher. S355 trägt dieselbe Last in dünnerem, leichterem Querschnitt und wird daher für Brücken, Krane und Schwerbau bevorzugt, während S235 universell und wirtschaftlicher ist.

Was bedeutet 'J2' bei S355J2?+

Es ist die Kerbschlagprüfklasse: J2 bedeutet mindestens 27 J bei −20 °C. JR bedeutet 27 J bei +20 °C, J0 bei 0 °C. Für kalte Klimazonen oder bei tiefen Temperaturen belastete Bauteile wird J2 (oder das strengere K2) gefordert.

Ist S355J2 schweißbar?+

Ja, gut. Das Kohlenstoffäquivalent ist niedrig (CEV ≤0,45), daher lässt er sich in den meisten Querschnitten ohne Vorwärmung mit allen gängigen Verfahren schweißen. Sehr dicke Querschnitte oder stark eingespannte Verbindungen profitieren von leichtem Vorwärmen.

Sie suchen diesen Werkstoff?

Fordern Sie ein Angebot mit Abmessungen, Toleranzen und Lieferzustand an — Antwort innerhalb von 24 Stunden.

Angebot anfordern