Fiche Technique Acier
25CrMo4/ 1.7218 / 4130
Acier Trempé-Revenu au Chrome-Molybdène (Chromoly)
Qu'est-ce que l'acier 25CrMo4 (4130) ?
Le 25CrMo4 (numéro matière 1.7218, équivalent AISI 4130) est un acier de traitement au chrome-molybdène à bas carbone selon EN 10083-3 — connu mondialement comme « chromoly » (chrome-moly). Son carbone de 0,22–0,29 % est inférieur à celui du 42CrMo4, ce qui le rend plus soudable et plus tenace. À l'état trempé-revenu (+QT), il offre une limite d'élasticité de 450–700 MPa et une résistance de 700–1100 MPa — le matériau classique des tubes aéronautiques, tubes de pression sans soudure et applications soudées haute résistance.
Composition Chimique
Analyse de coulée, % en masse (selon la norme EN applicable)
| Élément | Plage (%) |
|---|---|
| C | 0.22–0.29 |
| Si | ≤ 0.40 |
| Mn | 0.60–0.90 |
| P | ≤ 0.025 |
| S | ≤ 0.035 |
| Cr | 0.90–1.20 |
| Mo | 0.15–0.30 |
Propriétés Mécaniques (+QT)
Les valeurs dépendent de la section déterminante (d).
| Section (mm) | Limite d'élasticité Re min (MPa) | Résistance Rm (MPa) | Allongement A min (%) |
|---|---|---|---|
| d ≤ 16 | 700 | 900–1100 | 12 |
| 16 < d ≤ 40 | 600 | 800–950 | 14 |
| 40 < d ≤ 100 | 450 | 700–850 | 15 |
Dureté: +A (recuit) : ≤ 241 HB · +QT : typiquement 250–320 HB. Idéal pour les structures soudées à paroi mince.
Propriétés du 25CrMo4 / 4130 et 4130 vs 4140
Équivalences Internationales
Les valeurs marquées ≈ sont les correspondances les plus proches, pas des équivalents exacts. Se référer à la norme applicable.
| Système | Nuance |
|---|---|
| EN | 25CrMo4 |
| W.-Nr. (DIN) | 1.7218 |
| AISI/SAE | 4130 |
| ASTM | A29 / A519 (4130) |
| JIS | SCM430 |
| GOST | ≈ 25ХМ (25KhM) |
| BS (UK) | ≈ CDS110 (1717) |
| GB (China) | ≈ 30CrMo |
Applications
- Tubes de fuselage aéronautiques et aérospatiaux
- Tubes haute pression sans soudure
- Arceaux de sécurité et châssis de course
- Cadres de vélo et moto en chromoly
- Vérins hydrauliques et pistons
- Équipements de forage pétrole et gaz
Formes de livraison disponibles
Questions Fréquentes
Quelle différence entre 4130 et 4140 ?+
Les deux sont des aciers chrome-molybdène (« chromoly ») ; la seule différence clé est le carbone : le 4130 (0,30 %) est plus bas que le 4140 (0,40 %). Le 4130 est plus tenace et bien plus facile à souder (aéronautique, cadres de vélo) ; le 4140 offre dureté et résistance supérieures (arbres, engrenages, pièces lourdes). Pour les structures soudées à paroi mince, on choisit le 4130 ; pour les pièces massives haute résistance, le 4140.
Qu'est-ce que le chromoly (chrome-moly) ?+
« Chromoly » est le nom courant des aciers alliés au chrome (Cr) et molybdène (Mo). Le 25CrMo4/4130 en est l'exemple classique. Le chrome apporte la trempabilité et la résistance à l'usure, le molybdène la tenue à chaud ; le résultat est un acier soudable au bon rapport résistance/poids.
Le 25CrMo4 est-il soudable ?+
Oui, bien — son bas carbone le rend bien plus facile que le 42CrMo4. Les tubes à paroi mince (aéronautique, vélos) se soudent généralement TIG sans préchauffage. Les fortes sections ou structures critiques bénéficient d'un préchauffage à 150–250 °C et d'une détente après soudage.
Le 25CrMo4 est-il identique à l'AISI 4130 ?+
En pratique oui ; 25CrMo4 est la désignation européenne (EN) et 4130 l'américaine (AISI/SAE), interchangeables comme le même acier chrome-molybdène. L'équivalent JIS est SCM430. Pour les projets critiques, suivre les plages de la norme de commande.
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Sources & Normes
Les valeurs de cette page sont des données de référence issues de la norme EN applicable ; les valeurs certifiées sont celles du certificat de réception (EN 10204 3.1).