Ficha Técnica de Acero

34CrNiMo6/ 1.6582 / ≈ 4340

Acero Bonificado al Níquel-Cromo-Molibdeno

Norma
EN 10083-3
Estados de suministro
+A, +QT
Densidad
7.85 g/cm³
W.-Nr.
1.6582

¿Qué es el acero 34CrNiMo6?

El 34CrNiMo6 (número de material 1.6582, ≈AISI 4340 / EN24 británico) es un acero bonificado de alta resistencia al níquel-cromo-molibdeno según EN 10083-3. La adición de níquel garantiza un temple uniforme hasta el núcleo incluso en secciones grandes (alta templabilidad) y una tenacidad superior. En estado bonificado (+QT) ofrece un límite elástico de 600–1000 MPa y una resistencia de 800–1400 MPa según la sección — el material para grandes ejes, engranajes y forjados bajo cargas elevadas.

Composición Química

Análisis de colada, % en peso (según la norma EN aplicable)

ElementoRango (%)
C0.30–0.38
Si≤ 0.40
Mn0.50–0.80
P≤ 0.025
S≤ 0.035
Cr1.30–1.70
Mo0.15–0.30
Ni1.30–1.70

Propiedades Mecánicas (+QT)

Los valores dependen de la sección determinante (d).

Sección (mm)Límite elástico Re mín (MPa)Resistencia Rm (MPa)Alargamiento A mín (%)
d ≤ 1610001200–14009
16 < d ≤ 409001100–130010
40 < d ≤ 1008001000–120011
100 < d ≤ 160700900–110012
160 < d ≤ 250600800–95013

Dureza: +A (recocido): ≤ 248 HB · +QT (bonificado): típicamente 270–330 HB (~28–36 HRC)

Propiedades y usos del 34CrNiMo6 / 1.6582

El 34CrNiMo6 es la clase superior de los aceros bonificados. Su diferencia clave con el 42CrMo4 es el contenido de níquel (1,3–1,7%): el níquel aumenta notablemente la templabilidad y la tenacidad a baja temperatura. Así el 34CrNiMo6 ofrece propiedades uniformes incluso en secciones grandes donde el 42CrMo4 no templa hasta el núcleo — de ahí su uso en ejes de gran diámetro, ejes de turbina y trenes de aterrizaje. Tratamiento térmico típico: temple en aceite desde 830–860 °C y revenido a 540–660 °C. Estados de suministro: +A (recocido) o +QT. La soldabilidad es difícil: su alto carbono equivalente exige precalentamiento a 250–350 °C y distensionado posterior; se usa generalmente como pieza forjada/mecanizada en lugar de soldada. Aktif Çelik suministra 34CrNiMo6 en barras laminadas en caliente y barras forjadas hasta 1000 mm, con certificado EN 10204 3.1.

Equivalencias Internacionales

Los valores marcados con ≈ son las correspondencias más cercanas, no equivalentes exactos. Consulte siempre la norma aplicable.

SistemaGrado
EN34CrNiMo6
W.-Nr. (DIN)1.6582
AISI/SAE≈ 4340 / 4337
ASTMA29 (4340)
JISSNCM447
GOST≈ 38ХН3МА (38KhN3MA)
BS 970 (UK)817M40 (EN24)
GB (China)≈ 40CrNiMoA

Aplicaciones

  • Ejes muy cargados y de gran diámetro
  • Ejes de turbinas y generadores
  • Trenes de aterrizaje y piezas aeronáuticas
  • Grandes engranajes y piñones
  • Tornillería y espárragos de alta resistencia
  • Forjados de la industria pesada

Preguntas Frecuentes

¿Qué diferencia hay entre 34CrNiMo6 y 42CrMo4?+

La diferencia principal es el níquel: el 34CrNiMo6 contiene 1,3–1,7% de níquel, el 42CrMo4 ninguno. El níquel aumenta la templabilidad y la tenacidad, por lo que el 34CrNiMo6 templa hasta el núcleo en secciones grandes (p. ej. >100 mm) y ofrece mayor resistencia. El 42CrMo4 es económico y suficiente para secciones medias, mientras que el 34CrNiMo6 se elige donde se requieren cargas elevadas y grandes diámetros.

¿Es el 34CrNiMo6 lo mismo que el AISI 4340?+

El equivalente americano más cercano es el AISI 4340 (EN24 / 817M40 en el sistema británico). Las composiciones son muy próximas; el 4340 tiene típicamente un rango de carbono algo superior. En aeroespacial y defensa ambos se tratan como la misma clase 'ultra alta resistencia'; en proyectos críticos rige la norma del pedido.

¿Qué dureza y resistencia alcanza el 34CrNiMo6?+

En estado bonificado (+QT), dureza típica de 270–330 HB (~28–36 HRC). La resistencia a tracción va de 800 a 1400 MPa y el límite elástico de 600 a 1000 MPa según la sección. Las secciones finas alcanzan hasta 1400 MPa.

¿Es soldable el 34CrNiMo6?+

Con dificultad. Su alto carbono equivalente genera un alto riesgo de fisuración, requiriendo precalentamiento a 250–350 °C, consumibles de bajo hidrógeno y distensionado posterior a la soldadura. Se conforma generalmente por forja o mecanizado en lugar de soldadura.

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Los valores de esta página son datos de referencia de la norma EN aplicable; los valores certificados son los del certificado de inspección (EN 10204 3.1).