Aceros de Cementación / C10-C15
Acero de Cementación al Carbono No Aleado
Unalloyed Carbon Case Hardening Steel
Aceros de cementación de bajo carbono, no aleados. Solución económica para piezas de geometría simple y carga media con menor templabilidad. Proporciona dureza superficial y núcleo tenaz después de la carburación.
Especificaciones Técnicas
Características Principales
- Solución económica en acero de cementación
- Superficie dura y núcleo tenaz después de la carburación
- Buena conformabilidad en frío
- Excelente maquinabilidad
- Buena soldabilidad
- Baja tendencia a tensiones internas
- Templabilidad adecuada en secciones pequeñas
- Adecuado para estirado en frío de precisión
Aplicaciones
- Engranajes de carga ligera
- Pasadores y elementos de fijación
- Componentes de cadenas
- Piezas de maquinaria de geometría simple
- Componentes auxiliares automotrices
- Pasadores de cilindros hidráulicos
- Piezas de sección delgada para maquinaria agrícola
- Elementos estructurales generales de maquinaria
Tabla de Dimensiones
| Perfil | Rango de Dimensiones (mm) | Tolerancia | Longitud Estándar (m) | Condición de Entrega |
|---|---|---|---|---|
| Redondo | 5 - 20 | h9 | 3 | +AC / +C |
| Redondo | 20 - 60 | h9, h10 | 3 | +AC / +C |
| Redondo | 60 - 120 | h10, h11 | 3 | +AC / +C |
| Hexagonal | 6 - 30 | h9 | 3 | +C |
| Hexagonal | 30 - 70 | h10, h11 | 3 | +C |
| Cuadrado | 6 - 30 | h9 | 3 | +C |
| Cuadrado | 30 - 70 | h10, h11 | 3 | +C |
Notas Técnicas
- 01Temperatura de carburación: 900-920°C (típica para C10/C15)
- 02Profundidad de cementación (CHD): Típicamente 0,3-1,5mm
- 03Tratamiento térmico post-carburación: Temple (agua o baño de sales) + revenido a 150-180°C
- 04Dureza superficial: 55-62 HRC (después de carburación + temple)
- 05Dureza del núcleo: 20-35 HRC (menor templabilidad por composición no aleada)
- 06Baja templabilidad: Endurecimiento completo solo alcanzable en secciones delgadas (<20mm)
- 07Condición de entrega: +AC (recocido) o +C (estirado en frío)
- 08C15 ofrece resistencia y templabilidad ligeramente superiores en comparación con C10
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